자동차 산업

복잡한 제품 형상, 새로운 소재

연료 소비가 적고 CO² 균형이 개선 된 더욱 가볍고 강력한 엔진 – 자동차 산업의 미래는 경량 구조와 하이브리드에 초점을 맞추고 있습니다. 업계는 새로운 소재의 개발을 요구하는 새로운 엔진 및 차체 설계에서 해결책을 모색합니다.

섬유 복합 플라스틱 (FCP, Modern Fibre Composite Plastics)은 효율성, 무게, 인장 강도 또는 역동성으로 인해 현재 광범위한 산업 응용 분야에 사용되고 있습니다. 고유의 특성으로 알루미늄 및 티타늄 합금과 같은 고전적인 경량 구조 자재 군을 확장합니다. 따라서 FCP 또는 FCP와 금속 재료가 혼합 된 다중 소재 시스템은 더 이상 항공 우주 산업, 모터 스포츠 및 기타 고급 애플리케이션 전용으로 한정되지 않습니다. 특히 주목할만한 것은 자동차 및 상용차 산업의 적용입니다.

FCP는 무게가 가볍고 매우 역동적이거나 에너지 효율적인 공정이 필요한 높은 특정 인장 강도가 필요한 모든 곳에 적용됩니다. CFRP, GFRP 및 스택 (CFRP- 금속층 본딩)을 가공 할 때 일반적으로 절삭 날 품질과 공구 소재의 내마모성은 피삭제 손상을 방지하기 위해 매우 중요합니다. 이러한 까다로운 소재 가공을 위해 게링은 초경, 코팅 초경 및 PCD로 특수 툴링 솔루션을 제공하며, 각 소재 구조에 맞게 설계하고 칩 배출 및 일관된 홀 직경을 보장합니다.